分享三菱伺服驱动器维修时报警AL33案例-[东莞泰升]

昨天，维修老王所在的东莞三菱伺服驱动器维修公司泰升收到一个老客户三菱伺服驱动器故障品，这位老客户是做塑胶产品的，有很多的机床，这台三菱伺服驱动器据客户说报警是AL33，上电包括启动都不会报警，就是减速或者停机的时候很容易报故障，那么老王今天就讲下伺服驱动器产生该故障的原因。

其实，三菱伺服驱动器维修时AL33故障代码意思是过电压，过电压故障原因有三种，一种是外部输入电压不稳定，第二是主回路故障导致误检测，第三是刹车电阻异常。减速时无法吸收回生能量，导致整个回路电压升高而跳报警，前面客户咨询我们时，我司三菱伺服驱动器维修老王就已经叫客户检测过外部电压是否不稳，客户说都是正常的，那我们判断肯定是三菱伺服驱动器系统的问题，线和电机有问题的话不会报这个故障，那剩下的就是三菱驱动器问题了，所以叫客户发快递过来，我们检测一下。

在我们带马达测试过程中，发现启动运转过程电压都是正常的，但是停机时就跳报警了，跟客户反馈的问题一模一样，这种现象的驱动器维修首先排查刹车电阻，三菱伺服驱动器刹车电阻是内置的，拆开驱动器检测刹车电阻，测量后果然发现阻值有问题，已经损坏，更换全新电阻，上电带马达，给脉冲测试，减速测试都正常，这台三菱伺服驱动器维修好了，这个相对简单就收个客户基本费用。我们泰升也经常碰到伺服驱动器主回路有问题的，这种维修时间就要长一些，主回路的话电器原价，贴片电阻、电容、二极管、三极管等很多，得一部分一部分电路检测判断才能找到问题，所以人工费就相对高一些。

从上面这个案例就可以看出来，同一个报警收费是不一样的，还没检测我们只能说个大概的范围，故障点不一样，维修成本肯定不一样的，东莞三菱伺服驱动器维修公司泰升建议客户，出现AL33故障的话，有条件的客户可以自己检查刹车电阻有没有问题，如果这个坏了，客户可以自己更换电阻，不过内置的刹车电阻难买一点，但比起其他方式还是会快很多，客户可以自行选择。东莞泰升有8年的专业变频器维修技术，能够给客户提供专业的技术咨询，有专业的优质服务，东莞泰升机电为客户的发展提供有力的维修技术保障，要维修就来东莞泰升机电，东莞泰升机电让您无忧。维修服务热线：13549301235。